現(xiàn)在檢查井的運(yùn)用場景十分多，那么檢查井該如何進(jìn)行安裝？安裝時應(yīng)該注意什么呢？

檢查井的施工工序是：測量放樣→基坑開挖及降水→基底處理、驗(yàn)收→井室鋼筋綁扎及混凝土澆筑→流槽砌筑、抹面→井筒安裝→(井周加強(qiáng))→(閉水試驗(yàn))→檢查井回填→(道路基層碾壓密實(shí))→(加強(qiáng)井圈及井蓋安裝)→(道路面層)

我們要根據(jù)設(shè)計圖紙檢查井平面位置、尺寸及井底高程，在施工現(xiàn)場進(jìn)行撒白灰放樣，將檢查井中心線及開挖輪廓線進(jìn)行標(biāo)示。
再按照開挖輪廓及井底高程采用挖機(jī)分層開挖。挖機(jī)挖至基底標(biāo)高以上30cm后，采用人工開挖，防止擾動原狀土?；咏邓捎猛诩映榕沤邓?，保證無水作業(yè)。
基坑挖至設(shè)計高程后，進(jìn)行整平夯實(shí)，對基坑底部進(jìn)行承載力檢測，若承載力不滿足設(shè)計要求，則按照設(shè)計要求進(jìn)行換填處理。
那么檢查井井室澆筑時要注意什么呢？
(1) 鋼筋綁扎：在墊層強(qiáng)度達(dá)到5MPa以上進(jìn)行鋼筋綁扎， 綁扎時按設(shè)計鋼筋間距尺寸，在墊層上彈線，控制鋼筋間距，保持上層鋼筋的整體平整和鋼筋的保護(hù)層的要求。同時用高標(biāo)號砂漿墊塊把底層網(wǎng)筋托起達(dá)到鋼筋保護(hù)層要求。
(2)模板支設(shè)：鋼筋綁扎完成后，開始模板安裝，采用木模板，后背用木方及架子管連接固定，支撐木與槽幫墊好木楔子固定，使整體模板牢固可靠，模板內(nèi)側(cè)加支撐木，保證結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，進(jìn)行混凝土澆筑。
(3)混凝土澆筑：混凝土采用商品混凝土，溜槽或人工入倉，采用插入式振搗器振搗。振搗時注意避開鋼筋，控制振搗時間。
(4)混凝土養(yǎng)護(hù)：井室混凝土澆筑后及時進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。
(5)流槽施工：混凝土檢查井流槽用M7.5水泥砂漿砌MU10轉(zhuǎn)；1：2防水水泥砂漿抹面，厚20mm。流槽表面平順、圓滑、光潔，并與上下游管道底部接順。
我們進(jìn)行井蓋蓋板施工時，要檢查井蓋板為預(yù)制構(gòu)件，蓋板安裝采用1：2水泥砂漿座漿。
檢查井井筒采用預(yù)制井筒。安裝前先在蓋板上座漿，然后安裝第一節(jié)預(yù)制井筒，在井筒和蓋板連接處外側(cè)采用1：2水泥砂漿抹三角灰。預(yù)制井筒每節(jié)企口(或平口)連接處均采用1：2水泥砂漿座漿，內(nèi)側(cè)勾縫。井筒安裝需根據(jù)井深及井筒長度確定預(yù)
制井筒的節(jié)數(shù)和段數(shù)。
施工后要對檢查井井周進(jìn)行加固，當(dāng)檢查井位于車行道下方時，需對檢查井進(jìn)行井周加固，加固形式為井周60厘米范圍內(nèi)用C15砼澆筑，范圍井底至井頂路面結(jié)構(gòu)層下。
施工后檢查井回填的要求：
(1)檢查井施工完成后進(jìn)行回填?；靥顟?yīng)按照設(shè)計要求在管道和檢查井驗(yàn)收合格后進(jìn)行。當(dāng)遇雨季或地下水位較高時應(yīng)及時回填。
(2)應(yīng)從檢查井圓周底部分層、對稱回填、夯實(shí)，并應(yīng)與管道溝槽的回填同步進(jìn)行，每層厚度不宜超過200mm。
(3)回填應(yīng)采用電動打夯機(jī)等輕型夯實(shí)工具對稱夯實(shí)，不得使檢查井產(chǎn)生位移和傾斜，不得機(jī)械回填，回填密實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計要求。
(4)回填時井坑內(nèi)應(yīng)無積水，不得帶水回填，不得回填淤泥、濕陷性土、膨脹土及凍土；回填土中不得含有石塊、磚塊及其他硬雜物。
井蓋安裝要求：
井筒施工到設(shè)計高程后，在井筒頂部座漿，安裝井蓋支座。支座周圍立模澆筑C30混凝土井圈，混凝土表面高程同道路路面。道路下檢查井采用合格的鑄鐵檢查井井圈和井蓋，非道路下檢查井采用復(fù)合分子材料檢查井井圈和井蓋并符合標(biāo)準(zhǔn)，行車道內(nèi)井蓋滿足D400等級要求，農(nóng)田內(nèi)井蓋滿足A15等級要求。位于渠道內(nèi)的檢查井應(yīng)采用密封檢查井，密封檢查井應(yīng)滿足防水需求。